消防「神之車」F410 泵水無間斷

社會

發布時間: 2016/06/26 17:24

最後更新: 2016/06/26 21:45

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八鄉泵車引擎太熱,要開動車上的喉「自我降溫」。(經濟日報記者 劉定安攝)

一場迷你倉大火,消防員堅持了逾百小時營救,人累了,當然要休息;而消防員的好拍擋,各式各款的消防車,其實亦很需要「抖一抖」。這場近年營救時間最長的四級火,幾乎動用了駐守全港各區消防員。消防車身掛上分局的名牌,天南地北,北至屯門望后石、南至港島薄扶林等,統統出現場牛頭角現場支援。

雖然消防車設備精良,但天氣相當酷熱,加上長時間連作,令不少消防車捱不住,需要由拖車拖走維修;部份則由消防處工程部人員即場簡單修理,繼續服務;亦有部份則因引擎過熱,消防車要「自救」,用車上的滅火喉射向引擎位置降溫,仍然留守現場戒備。

網上盛傳一篇相信是消防員寫的帖文,指牛池灣泵車F410,由第一日至今仍未熄過泵,日以繼夜不停供水「果然勁老友記,辛苦你,回來同你洗白白!」可見消防員與消防車密不可分的感情。填詞人梁柏堅亦有傳載相關文章,並譽其為「神之車」。

F410仍在火場外留守(經濟日報記者 曾秋文攝)

據熟悉消防運作人士稱,四級火現場屬消防處分區的「牛池灣4區」,最初接報時為一級火警,處方會派出俗稱「四紅一白」的陣容前往營救(即一輛油壓升降台、一輛泵車、一輛旋轉台鋼車或「史洛高」、一輛細搶救或大搶救車,另加一輛救護車)其中。

泵車(HP)主要功能是提供水源,可從內置水缸、街井或任何開放水源輸水。他指,牛池灣泵(編號F410)為打頭陣的泵車,到場後應駁通了所有喉,不停供水救火,如無其他特別原故,理論上不會貿然換車,否則會影響救火進度。而其實亦曾揭開過車頭蓋,協助引擎散熱。F410採用瑞典車廠Scania P310型號底盤。